Trang chủ 
Thiết kế vỏ hộp giảm tốc côn
16/06/2017
Hộp giảm tốc côn được ứng dụng rộng rãi trên thị trường. Vậy bạn có biết vỏ hộp giảm tốc côn được thiết kế như thế nào không?
Như ta đã biết hộp giảm tốc bánh răng côn bao gồm 1 hệ bánh răng thường, gồm nhiều bánh răng răng thẳng hoặc răng nghiêng lần lượt ăn khớp với nhau theo đúng tỷ số truyền và momen quay đã thiết kế để lấy ra số vòng quay cần thiết. Tùy vào điều kiện làm việc và tính toán thì người ta sẽ thiết kế 1 hộp giảm tốc phù hợp với công việc. Với tính chất áp dụng giảm tốc cho các thiết bị thì vỏ hộp giảm tốc sẽ được thiết kế theo công thức tính toán khoa học với chât liệu bền, tốt.
Hộp giảm tốc bánh răng côn
Người ta sẽ thiết kế vỏ hộp giảm tốc bánh răng côn theo phương pháp đúc.
Vỏ hộp giảm tốc bao quanh bên ngoài hộp giảm tốc bánh răng côn có nhiệm vụ đảm bảo vị trí tương đối giữa các chi tiết và các bộ phận của máy, tiếp nhận tải trọng do các chi tiết lắp trên vỏ truyền đế, đựng dầu bôi trơn và bảo vệ các chi tiết tránh bụi . Đảm bảo nhiệm vụ tăng độ bền cho các bộ phận bên trong.
Vật liệu là gang xám GX15-32 .
Eriko xin nói sơ qua về chất liệu gang xám để bạn đọc hiểu rõ vì sao vỏ hộp giảm tốc bánh răng côn lại dùng gang xám?
Chất liệu gang xám là loại gang mà phần lớn hay toàn bộ cacbon tồn tại dưới dạng tự do graphit. Graphit của nó ở dạng tấm, phiến, chuỗi… Mặt gãy của nó có màu xám đó là màu của graphit. Đây là loại gang phổ biến nhất và được sử dụng rộng rãi trong kỹ thuật.
Mặt đáy hộp giảm tốc bánh răng côn nghiêng về phía lỗ tháo dầu với độ dốc từ 10
Kết cấu hộp giảm tốc đúc, với các kích thước cơ bản như sau:
|
Tên gọi |
Biểu thức tính toán |
|
Chiều dày: Thân hộp δ |
δ = 8mm
|
|
Gân tăng cứng Chiều dày, e |
e = 10mm |
|
Đường kính: |
d1 = 16 |
|
Mặt bích ghép nắp và thân |
S3 = 10 |
|
Mặt đế hộp: |
S1=12 mm |
|
Khe hở giữa các chi tiết: |
∆ = 16 mm |
|
Số lượng bu-lông nền |
Z = 4 |
Kích thước cơ bản của vỏ hộp giảm tốc bánh răng côn
Như vậy để thiết kế được hộp giảm tốc bánh răng côn là cả một công trình khoa học, có tính toán các giá trị chính xác, tìm chất liệu bền tốt nhất và mang lại hiệu quả sử dụng sản phẩm lâu dài cho người dùng. Để cho ra đời các loại sản phẩm hộp giảm tốc phong phú như hiện nay là cả một sự cố gắng phát triển về mặt hình thức và chất lượng của cả các nhà kĩ thuật cũng như nhân viên chế tạo máy. Do đó là người bán ra sản phẩm này, chúng tôi cũng bán hàng với chữ Tâm và Tín. Đảm bảo quý khách hàng sẽ được phục vụ tận tình với hotline công ty TNHH cơ điện lạnh Eriko: 0988628586.
- CÁC LOẠI ĐỒNG HỒ ĐO ÁP SUẤT
- Thông số kĩ thuật hộp giảm tốc bánh vít trục vít Dolin
- Phân loại động cơ hộp giảm tốc Dolin
- Căn cứ chủ yếu để báo giá đồng hồ đo áp lực.
- Đồng hồ áp suất wika- Những ứng dụng quan trọng nhất
- Các yếu tố tác động lên giá mô tơ giảm tốc mini Dolin
- Bán hộp giảm tốc Dolin/ bán hộp giảm tốc cũ Dolin giá tốt nhất tại Eriko
- Phân biệt động cơ giảm tốc Dolin và hộp giảm tốc Dolin
- Phụ kiện của đồng hồ đo áp suất
- Cấu tạo của bình tích áp nước-bạn nên biết
